レポート

NET彩 主催 筑波サーキット走行会コース2000

開催期間

2018年3月27日

開催場所

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参加料金

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概要

毎年恒例の春のサーキット走行会

筑波サーキットコース2000の走行会です

 

今年度より、今までのビギナー/エキスパートの2クラス制から

初サーキットの方向けの初心者クラスを追加した

3クラス制で開催する予定です。

詳細はスタッフまで

 

参加申し込み書はこちら

※店頭でも配布しています

 

参加費:ネット彩のお客様 15500円

     一般の方      17500円 (共に昼食・保険代込み)

 

 

こんにちは!

モトファクスタッフのひろあきです!!


今年一発目のネット彩サーキット走行会が開催されましたのでそのご報告をしたいと思います。


会場はネット彩走行会ではお馴染みの筑波サーキットコース2000です


社長とスタッフの永島と私ともう1人スタッフのリカちゃんと道がわからないから一緒に行くと言ういっちゃんの5人で8時にモトファクを出発


圏央道を使い筑波サーキットへ


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今回は天気と気温に恵まれた最高のサーキット日和になりました(^◇^)








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万が一の転倒の際にコース上にライトのレンズなどが散らばらないようにテーピングを行います





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午前11時からのブリーフィングでサーキット走行にあたっての注意点などをプロの方から説明を受けます。

今回も全体で8名ほどの初サーキットの方がいらっしゃいました

コースインやピットインのし方、各種フラッグの意味など安全にサーキット走行を楽しんで頂くためにとても大切なことなのでプロの方もとても丁寧に説明してくれます

参加者の方々も真剣に説明を聞いていました


今回はコース2000での走行会では初の試みとして走行枠を3クラスに拡大しました(^^)


エキスパートクラスは従来と同様にサーキット走行の経験が豊富な方向け


ビギナーAクラスは何度かのサーキット走行の経験がある方向け


ビギナーBクラスは今回がサーキット走行初めての方から経験の少ない方向け


もともと良い意味でレベルが低く初心者に参加しやすい走行会だと自負しておりましたが、さらに初心者の方に参加しやすいクラス編成にすることができました(^^)


また、走行枠が増えたことにより1クラスあたりの走行台数を低く抑えることができ、そういった意味でもとても走りやすくなりました。




まずはビギナーAクラス

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モトファクからはZX-6RのIさん、ZRX1200DAEGのTさん、ZX-10Rのいっちゃんプラス私と永島が走行しました


1クラスの走行台数が20台強と少なかったため渋滞もほとんどなくとても気持ちよく走行できました(^◇^)




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今レポートを書いてて気づいたのですが、私と永島が一緒に走ったためビギナーAクラスの写真が少ししかない(・_・;)

ビギナーAクラスを走行した方ごめんなさいm(_ _)m

次回はもっとまんべんなくたくさんの写真を撮れるようにします!






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続いてビギナーBクラス


モトファクからは初めてコース2000を走るリカちゃんNinja250、今回が人生初のサーキット走行のZX-10Rにお乗りのUさんが走行しました






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2人とも少し緊張気味でしたが周回数を重ねるうちに徐々に慣れてきたようで少しずつペースが上がっていました










続いてエキスパートクラス


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モトファクからはZX-6RのMくんが走行しました

さすがサーキット慣れしているMくん、いいペースで周回を重ねていました












ビギナーBとエキスパートの3本目をスタッフ永島が第1ヘアピンで写真を撮ってくれました


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コース2000初走行のリカちゃん

結構いい感じのペースで走ってましたが、本人はライン取りなどが上手くできなくて悔しかったそうです

まだまだ伸び代がありそうです!




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給油をしていた為、3本目だけビギナーBを走行した私もちゃっかり撮ってもらっちゃいました(*^^)v






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Uさんは初めてのサーキット走行にもかかわらず、見事に膝すりを達成していました\(^o^)/

フォームも決まってて格好いいです!

やっぱり10Rはサーキットが似合いますね!




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さすがのMくんエキスパートクラスを走るだけあってコーナリングがサマになってますね(^^)

目線の向け方が違います!









今回の走行会に向けて自分のバイクのキャブレターの調整やタイヤ交換をしたんですが、それがばっちりで天気と気温に恵まれたこともありお客様以上に自分が楽しんじゃいました(^^)

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今回装着したのはピレリのスーパーコルサなんですが、このタイヤすごくいいです!

自分に違いがわかるか不安だったのですが、はっきりわかりました!

このクラスのハイグリップタイヤは初めて履いたんですが、コーナーの安心感が全然違いました!!

サーキットでの使用率が高いのも納得です


次回のサーキット走行に向けてハイグリップタイヤ履いてみませんか?

走るのがさらに楽しくなりますよ!!


ちなみに走行後の私のタイヤです

タイヤの溶け方で見る人が見たらへたなのがばれちゃいますね(^_^;)

でも溝の少ないパターンがいかにもグリップしそうじゃないですか?





参加者の皆様のご協力のおかげで、全体を通して大きなトラブルもなく終えることができました(^^)

参加して下さった皆様ありがとうございました\(^o^)/


次回のサーキット走行会は6月に筑波サーキットコース1000で予定しております


次回も皆様のご参加お待ちしております!!


 

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